“人在江湖飘，哪能不挨刀”，开车也是如此，即使是几率很小的事，都有发生的可能。像车辆走到半路就没油了，又或者车辆没电启动不了，就是其中比较尴尬的事。

所以今天小编就给大家讲讲，遇到汽车没油没电的情况该咋办？

1.切忌常等到油表亮灯才加油

很多车主都认为一箱油用得越彻底加油时就会越划算，但其实并非如此，这样做只是减少了去加油站的次数而已，

油表灯亮的意思是：车辆燃油位低，请及时加油。此时油箱还是有油的，具体多少就没有明确的标准了，各个车型都有所差异，但一般大约就是7-10升左右。至于还能跑多远就看你的车多大排量了。

2.留意机械故障

当油表长时间不动时就要注意了，这并不是因为你“吊炸天”的驾驶技术很省油，也不是因为天气导致热胀冷缩。

这种情况很大可能就是油箱内部的浮子卡死了，导致浮子不随油液的高度变化而变化，传递出来的都是错误的油量信息，从而使油表上的指针也长时间不动了。这时相信油表上显示的，还有一半的油，很可能实际上已经没油了，这样开车出去，必跪无疑啊。

3.合理停车，防盗油

不要贪便宜或图方便，把车长时间停在无人看管的郊区，因为这很可能成为盗油贼下手的最佳对象了。

虽然现在很多车都已经有了防盗油设计，但是窃贼也是专业的啊。目前就有使用改装的小面包车加专业设备的，3分钟时间就能抽光你车上全部的汽油。所以还是老老实实把车停在正规的停车场吧。

1.油表亮了，该怎么办？

上边也提到了，油表亮时虽然指针已经指向接近0的位置了，但油箱还是有油的，一般还能跑50公里左右。这时就应马上导航到最近的加油站进行加油了。

合理控制车速

根据相关研究表明，排量在1.3-1.8L的汽车，最经济的车速在45-65km/h之间；排量在2.0-3.0L的汽车，则在55-75km/h之间。最好保持经济车速行驶，超过经济车速的范围，越高速越费油。但是在高速公路行驶时，不能低于最低限速，以免造成危险。

.减少负载，关闭车窗

车身负载越大越费油，减少车身负载。如果同行的刚好有两辆车，就可以考虑把大件行李以及乘客安排到另外的车辆上了。关闭车窗，开窗会增加风阻，风阻越大车辆受到的阻力就越大，自然需要更大动力也就越费油了。

关闭电器

车辆上的空调、导航、收音机、音乐等用电器都关上，这些用电器都会增加车辆的油耗。尤其是空调，功率大，这种情况下就忍忍热吧。

车子没油瘫痪时叫外援

如果真的一点油也没了，车辆动也动不了瘫痪了。若用GPS查找到最近的加油站在米内，可以考虑推车过去。若实在太远了，也推不动，可以打电话向保险公司咨询自己所在的地方有没有紧急送油的服务，大部分保险公司购买保险时都有这项服务赠送的。若没有的话再向4S店求救，让他们送油过来，当然这个服务价格是挺贵的。所以平时一定要多留意燃油表，及时加油，防范与未然。

汽车没电了怎么办？

停车后若忘记了关闭空调，大灯等，很容易就会造成电瓶的电量被耗光，导致无法驱动器汽车。这时可以求助附近车辆，用“过江龙”来搭电线着车了。

接无电车电池正极

掀开无电车的蓄电池正极保护套或检测器，把红色线一端夹紧蓄电池正极位置。

把过江龙红线的另一端接到有电车的正极，正极连正极。这时特别注意的是，千万不要碰到蓄电池负极和车身金属等部位，防止短路，造成两车蓄电池烧毁。

接无电车电池负极

找到没电车的蓄电池负极的位置，把黑色线的一端接上负极。要确保夹紧，因为启动的时候电流会较大。

.接有电车电池负

把黑色线的另外一端接到有电车的蓄电池负极或车身上火机脚金属部分，因为车辆上的蓄电池负极同样也是接到车身上的，俗称搭铁。

启动有电车给蓄电池充电

启动有电车辆，让其怠速空转给没电的车蓄电池充电。

关闭无电车所有用电器

关闭无电车的所有用电设备，因为它们会使得启动电流变大，拖累发动机启动，若还是打不着火，则可以提高有电车的转速。当无电车打着火后，不要急着断开搭电线，让两车同时在空转一会儿给蓄电池充下电。

逆序拆卸搭电线

最后，当无电车正常运转后，就可以拆卸搭电线了。拆卸顺序与搭线刚好相反，先拆除有电车正极接线→没电车正极接线→有电车负极接线→最后是拆除没电车负极接线。