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摘要船务周刊精选新闻栏目，为您呈现每日物流焦点新闻：马士基航运新增南美东航线ASAS2服务；受罕见暴风雪吹袭　美国东岸港口瘫痪；上港集团以60亿收购星外滩股权；珠海港拟募资14亿人民币建造55艘船。

马士基航运新增南美东航线ASAS2服务

马士基航运日前发布最新消息，为了让客户享受到更全面的航线覆盖网络，马士基航运于年1月起提供往返南美东的服务(ASAS2)。

ASAS2航线提供更好的南美东航线覆盖，由青岛至巴西桑托斯的航程缩短了16天。该航线直接挂靠中国多个港口，包括青岛、上海、宁波、蛇口以及香港；并新增三个巴西直挂港口，包括塞佩提巴、伊塔雅伊以及因比图巴。

此外，ASAS2航线也会提供从塞佩提巴中转到玛瑙斯、培森以及苏阿普的服务。

（来源：中国航贸网）

受罕见暴风雪吹袭　美国东岸港口瘫痪

罕见的暴风雪于当地时间3日晚至4日席卷美国东部，部分地区宣布进入紧急状态，至少16人因极端天气死亡。

据美国国家气象局称，是次暴风雪的影响范围从东南部的佛罗里达州到新英格兰地区，以及该国东北部。其中，佛罗里达州30年来首次下雪。由于天气持续恶化，该州的纽约市、长岛及韦斯切斯特县进入紧急状态，呼吁居民注意安全。

由于内陆运输停摆，港区码头作业困难，或造成港区货物积压，货物延迟。

在新英格兰和大西洋的沿岸地区，由于海上风暴更加剧烈，飓风袭击海面可能会产生七米的巨浪。巨浪会使海水倒灌造成洪水，同时一些海岸将会被冻结，船只无法停靠。美国东海岸的商业航运受到其严重影响，天气预警在大西洋中部将有高达25英尺高的海浪和每小时70海里的风速。

在佐治亚州，州长内森?迪尔(NathanDeal)已经宣布在超过24个县进入紧急状态。北部地区，海岸警卫队已经关闭了汉普顿锚地进出港船只的交通，为即将到来的风暴做准备。

在特拉华港，港口已经发出海湾、特拉华河和内陆航道的结冰警告。此外，随着天气条件的不断恶化，强风、雪和冰冻可能会使小型船只在锚地或码头上沉没。海岸警卫队建议船员们遵循建议的指导方针，为他们的船只做好度过严冬天气的准备。

上港集团以60亿收购星外滩股权

上港集团(SIPG)日前公布，董事会同意上港集团以不超过人民币60亿元的价格通过上海联合产权交易所以竞价的方式收购上海星外滩开发建设有限公司（以下简称：“星外滩”）50%的股权。

年12月26日，上港集团在上海联合产权交易所以人民币59.98亿元成功竞得星外滩50%股权，并支付了交易金额10%的保证金。上港集团将因此项收购录得巨额投资收益。

公告显示，上港集团与金茂子公司威旺置业日前签署产权交易合同，在管理权移交之日起，星外滩将成为上港的全资子公司。

据悉，星外滩由国际客运中心、国际航运服务中心及星港国际中心三个超大型项目组成，定位于国际金融航运集聚区，建有34栋滨江独栋国际甲级总部办公楼，总体量万平方米，是迄今为止亚洲规模最大的绿色商办建筑群。

另外，据相关会计准则，企业因追加投资等原因能够对非同一控制下的被投资方实施控制的，其原持有的股权将进行重新估值，公允价值与其账面价值的差额计入当期投资收益。上港集团原本持有星外滩50%股权，收购后重估将令上港集团净利增加约17亿元。

分析认为，目前上海正在建设国际航运中心，而星外滩则定位于国际航运金融聚集区，二者之间相得益彰。

（来源：港口圈）

珠海港拟募资14亿人民币建造55艘船

广东省珠海港最近发行股票拟募资14亿元人民币，用于建造55艘船，该公司计划把握造船及二手船市场价格较低的时机，以较低成本建立庞大船队。

消息指，为加强珠海港航运板块发展实力，该公司计划在至年期间，建造40艘3,吨级内河多用途船（驳船），购置三艘沿海12,吨级海船、建造两艘沿海22,吨级海船及两艘沿海45,吨级海船，用于中国沿海及内河散货运输；并计划与中驰物流成立合资公司共同购造两艘沿海22,吨级散货船，用于珠海高栏港至北方的南北沿海航线营运，以落实煤炭、纸浆等散货沿海运输。

据悉，近年珠海港中转货物货量快速增长，且货种呈现多样化及专业化趋势，运能出现较大缺口，为抓紧江海联运的战略时机，该公司极需建设完善支线驳运服务体系，在既有船代、货代、理货、报关、物流报检、拖轮等港航服务的基础上，补充沿海及内河船运，以提升港口运输整体服务能力。

（来源：台湾新生报航运版）

（新闻来源：船务周刊

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